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　　目前，阿联酋航空在迪拜至广州航线运营每日一班(EK362/EK363)客运服务。执飞机型升级为A380后，搭乘该航班的乘客将享受到众多标志性机上设施，包括头等舱机上沐浴间和机上行政酒廊。阿联酋航空A380客机共设有多至517个座位，其中包含14个头等舱私人包间、76个可平躺的商务舱座位，以及最多达427个舒适的经济舱座位。

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　　中国市场是阿联酋航空全球战略重点之一。目前，阿联酋航空每周共运营49个往返中国内地与迪拜的客运航班，通达北京(每日两班)、上海(每日两班)、广州(每日一班)、深圳(每日一班)及杭州(每日一班)五大航点。

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　　此外，自今年1月底起，阿联酋航空已在迪拜往返北京航线的每日早航班EK306/EK307上启用焕新版波音777-300ER客机，首次在该航线引入豪华经济舱产品，进一步丰富了乘客的出行选择。(完)

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。