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麻豆苏畅　　据1975年中国官方刊物统计，1973年4月至1975年8月间，铜奔马先后在法国、英国、日本、罗马尼亚、奥地利、瑞典、墨西哥、加拿大、荷兰、比利时、美国等十余个国家巡回展出，观众达500多万人次。

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漫蛙网页在线漫画免费阅读麻豆苏畅　　麻豆苏畅麻豆苏畅记者：铜奔马如何领衔古丝绸之路“万马欢腾”？

　　李永平：马在汉代边塞防御、国家军事、信息传递、官吏出行及东西方交往交流方面发挥了重要作用。在秦汉简牍中就有专门关于马的管理和记载，包括口齿的大小等，不仅要根据肤色、体形等为马起一个好听的名字，其死后的器官处理情况也有不少记载，这体现了从官方到民间对马的爱惜和爱护。

　　目前，中国已知最早的驹形青铜器，是出土于陕西境内的西周盠青铜驹尊，它是西周王室分封贵族时的赏赐物品，可见当时对马的重视程度。而作为陪葬的骑马俑，最早出土于陕西咸阳市一处战国墓葬，学者们认为骑马者是来自于草原游牧区的人。至秦始皇兵马俑时，这种马车以及骑马俑的陪葬模式已趋于制度化。

麻豆苏畅麻豆苏畅　　马的驯化技术，是由欧亚草原地区经过陆上丝绸之路传播到中国。甘肃作为中原农耕文明和北方草原文明的过渡地带，是中原农耕区引进品种更优良的西域马的必经之地，也因此保留下了大量关于马的史料记载与文物遗存，铜奔马即产生于中国马文化发展进程中一个承上启下的阶段。

　　据史料记载，汉武帝曾作《天马歌》表达对良马的渴求。在敦煌悬泉汉简中，记载了西域诸国向汉王朝奉贡马匹的情况，这些马匹被称为“天马”。如一枚悬泉汉简载：“元平元年十一月己酉□彭祖使户籍民迎天马敦煌郡……”这说明在汉昭帝元平元年(公元前74年)，敦煌郡曾迎接“天马”的到来。

　　汉王朝曾在北方边塞设立数十个“牧师苑”，专职用于马匹的饲养和改良，今天的河西走廊中段山丹马场即是其中之一。这些“天马”的引进不仅丰富了汉代的马匹资源，还对河西地区的马匹进行了品种改良，提升了战力与身体素质。到了隋唐时期，随着茶马古道的兴起，马匹更成为社会生产生活中不可或缺的伴侣。

麻豆苏畅　　麻豆苏畅麻豆苏畅记者：当马匹与现代生产生活渐行渐远，传统马文化如何焕新生？

　　李永平：随着日新月异的科技发展与进步，马匹正逐渐淡出绝大多数人的生产生活之中，但“一马当先”“马到成功”“龙马精神”等象征着生活中积极进取、努力奋进的众多成语，及其所承载的美好寓意，依然是当下中国人家喻户晓的祝福用语，可见传统马文化的魅力在中国人心中经久不衰。

麻豆苏畅麻豆苏畅　　在甘肃省博物馆，由铜奔马领衔的一大批马文物，也成为近年游客打卡探秘的“明星”。如：闻名遐迩的中国古代邮驿形象魏晋《驿使图》壁画砖，生动展现了距今1600多年前，策马飞驰于古丝路上的邮驿情形；汉代最大木雕——彩绘木轺车，在两千年之后仍不失策马飞舆的雄健风姿；汉代铜车马仪仗俑队，则展现了汉代高级将领出行的赫赫威仪等。

　　麻豆苏畅近年来，我们通过科教、社教、文创等尽可能丰富的创新形式，让一件件严肃的马文物变得可亲、可感、可拥抱。比如：以“手工DIY锡纸画创作”为核心形式，为亲子家庭打造一场兼具知识性、趣味性与互动性的马文化体验；“行走的词典——中国古代车马器”“解锁古代车马奥秘”等馆校课程走进校园课堂，为孩子们解锁古代车马文化密码等。

　　记者：随着铜奔马文创热潮持续出圈，未来如何更好向海外讲述丝路车马故事？

　　李永平：近年来，甘肃省博物馆以网红IP“绿马”为核心，打造出一处文创IP沉浸式主题展览体验空间——“绿马和朋友们”之家。该空间将萌趣文物形象融入日常家居，打造出集展览、互动、消费与文化体验于一体的创新空间，陈列涵盖文具、家居、运动等领域的千余款年轻化文创产品，成为新的“引流密码”。

　　2025年，由甘肃省博物馆参与的“车尘马迹——丝绸之路上的交通与交流”特展在哥伦比亚首都波哥大举办，通过集中展示70余件(组)丝路文物精美复制品及图片资料，系统呈现丝绸之路商贸繁荣催生的生活图景，得到当地很好的反响与互动。

　　未来，我们在对以网红IP“绿马”为核心的文物进行守正创新的同时，还将对以铜奔马为重点的马文物，进行最新研究成果的国际出版。(完)

　　受访者简介：

　　李永平，甘肃省博物馆研究馆员，甘肃省历史学会理事，甘肃敦煌学会理事。30多年来，从事研究工作以甘肃出土汉代——魏晋简牍帛书文献、甘肃古代历史文物为主，兼及博物馆学、近现代文物。

　　中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。

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　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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