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广西凭祥2月13日电 题：中越边关人流涌 口岸通途伴团圆
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图为中国旅客朱良东从友谊关口岸入境后接受记者采访。陈冠言 摄哈哩哈哩官网进入哈哩哈哩官网进入哈哩哈哩官网进入五一吃瓜每日必吃大瓜吗不远处，越南旅客小凤正抱着孩子，和中国籍丈夫一起排队通关。他们常住南宁，节前从东兴口岸出境回越南探亲，返程选择从友谊关入境。“东兴、凭祥都通了高铁，回家的路变短了。”小凤用不太流利的中文说。
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哈哩哈哩官网进入 哈哩哈哩官网进入“结合通关数据和历年运行规律，节前友谊关口岸出入境流量还将持续攀升。从大年初三开始，口岸将迎来出游和返程高峰。”陈志杰表示，为全力保障口岸安全畅通，目前边检部门已经启动节假日通关保障预案，优化查验通道配置，加派执勤警力，全力提升通关效率，确保旅客出行安全、顺畅、便捷。
哈哩哈哩官网进入图为大批旅客经友谊关口岸入境中国。陈冠言哈哩哈哩官网进入哈哩哈哩官网进入 摄哈哩哈哩官网进入哈哩哈哩官网进入友谊关关楼前，多辆中越公铁联运跨国快巴整装待发。这是2026年春运的新变化。南凭高铁崇左至凭祥段去年12月通车后，凭祥成为中国第二个通高铁的中越边境城市。春运期间，公铁联运跨国快巴同步开通，实现“高铁+跨境大巴”无缝衔接。
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哈哩哈哩官网进入“以前回国需要转车、打车，现在高铁直达凭祥，出站就能坐上跨国快巴，全程无缝衔接，方便多了。”阮氏明说，“真正感受到了‘家就在下一站’。”
图为大批旅客经友谊关口岸入境中国。刘宇昕 摄友谊关口岸国际道路运输管理处统计，春运期间，友谊关口岸跨境客运班次预计达167班，运送旅客约2400人次，较去年同期有明显增长。其中通过新开通的“高铁+跨国快巴”联运模式，南宁至河内的通行时间将从8小时压缩至6小时左右，真正破解了跨境出行“最后一公里”难题。
当前，凭祥这座素有“中国南大门”之称的边境城市，正凭借高铁与跨国快巴成为中国面向东盟的国际大通道枢纽。
年关将至，人潮往来间，中越两国的年货在行李箱里“串门”；车轮滚滚中，跨境商贸与文化交流的纽带越拉越紧。(完)
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。
农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。
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